高级性能工程师课程- XG09

发布时间:2013-11-01

高级性能工程师课程- XG09

描述
A320系列/A330/A340
本课程的目标旨在:
介绍空客对如何研究特定运行问题的观点,如EOSID、氧气、飘降和ETOPS;
回顾规章要求,并介绍空客的分析方案(针对每种研究);
回顾完成分析所需要的性能软件;
通过数个案例进行运行指导练习

前提条件
工程师必须熟悉飞行运行、性能话题和计算机运算方法;
学员应该已经参加过PEP模块,即“基础性能工程师”课程(G02A1)的学习,且熟悉PEP程序;
授课在航空公司的基地进行,各航空公司须为学员提供电脑,并提供视频投影仪和白板。
英文流利

时长
G09A1 EOSID: 4 天
G09A2航路研究 + EOSID: 7 天
G09A3* ETOPS +航路研究 + EOSID: 9 天
注意: *不适用A340或A380机型

课程内容
第一模块: EOSID – 4个工作日
本课程在授课和利用PEP进行实操练习的基础上,介绍空客EOSID(单发标准仪表离场)程序的建立。通过两个实际运行案例特别回顾AFM,TLO和OFP程序,以突出各种不同类型的EOSID。
将为每位学员提供地形图(比例1:50000)和培训设备(尺,圆规,计算器)
模块结束后,将和学员一起制定流程图,以就此类问题的分析形成系统化研究法。

第二模块:航路研究- 3个工作日
本课程在授课和利用PEP进行实操练习的基础上,介绍空客对飞越多山地区航路中氧气(失压)和飘降(发动机失效)问题的研究方法。将介绍两个不同航路剖面的实际案例,以对化学和气态氧气系统的进行氧气分析。分析时将采用PEP程序(IFP和AFM)和专门的TIP程序。将向每位学员提供地形图(比例尺1:1000000),导航图和练习工具(尺,圆规,计算器)。

第三模块: ETOPS - 2 个 工作日(不适用于A340)
本课程模块将介绍运行飞机延程程序须具备的知识。
第一天:介绍ETOPS概念,随后讲解ETOPS各方面的内容,如:机型认证、运行许可、初始航路研究、最低气象要求和机场适用性、签派工作量、飞行计划和执行、计算机系统推荐。
第二天:通过几个运行指导案例进行练习。

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